Esta es una rueda sencilla que se puede acoplar a presión a al eje de un motorreductor con caja de plástico 48:1. El centro de la rueda esta echo en un plástico mientras que el neumático es un oring de goma. Si retiramos el oring podemos usarla rueda como polea.

Micromotor N20 Motorreductor 3a 6 v 500 rpm con eje extendido

Este Micromotor metalico a escobillas marca Pololu cuenta con caja reductora de relación 10:1 y soporta alimentación hasta 6 V. Es muy usado para el ensamble de robots velocistas.

Este Micromotor a escobillas cuenta con caja reductora de relación 100:1 y soporta una alimentación de hasta 6 V.

Este kit permite hacer pequeñas practicas de control de velocidad en motores DC.

Motor de corriente continua con escobillas y caja reductora con piñonería metálica, bajo par  y altas revoluciones

MICRO MOTOR GENÈRICO N20 6V 3000RPM (0.2 Kg/Cm)

Esta es una rueda libre (tipo rolon). La carcasa está hecha en plástico ABS negro, y una esfera de ¾” fabricada en plástico. Kit trae un par de tornillos y separadores para poder sujetar la rueda a una superficie plana.

Acople metálico de aleación de aluminio, es utilizado para las impresoras 3D para el agarre entre el eje del motor paso a paso de 5mm y la varilla roscada de 8mm, y producir el desplazamiento del eje Z, este acople se caracteriza por ser flexible. Posee unas dimensiones de 5mm X 8mm X 25mm.

El Micro Servomotor MG90S es pequeño y ligero, con piñonería metálica, de alta calidad y buena velocidad. Este servo está diseñado para proporcionar un torque de hasta 2.2Kgr/cm. Este micro servo funciona bajo un periodo de 2ms, mediante un PWM con un periodo de 20ms, por lo que a través de esta misma señal, varios servomotores pueden llegar a ser programados bajo un mismo dispositivo (dependiendo de las aplicaciones a desempeñar). Gracias a su excelente rendimiento se usa para aplicaciones de pequeños robots, maquetas de barcos, maquetas de automóviles, dirección mecánica. 

Este es un servo robusto con un desplazamiento angular del rotor que va desde 0º hasta 180º. La posición del rotor se controla a través de una señal  PWM. La piñonería del servo es metalica